05.11.11

SMS-larm kan förhindra miljöskador

Omkring en femtedel av alla olje- och bensinavskiljare har ingen daglig övervakning. När farliga situationer orsakat av felaktig alarmering uppstår, kan konsekvenserna hastigt bli oöverskådliga. Ett nyutvecklat larmsystem, som via SMS genast skickar besked till den ansvarige när något går fel, är därför ett ansenligt stort steg mot en mer säker fjärrövervakning av avskiljare.

Danska OJ Electronics har utvecklat ett nytt batteridrivet larmsystem som gör det möjligt att övervaka olje- och bensinavskiljare i områden som inte har någon daglig övervakning och där det inte finns tillgång till normal spänningsförsörjning.

Larmsystemet, med namnet NVO6, kan fungera via ett batteri, solceller eller 230 VAC, och övervakar konstant kablar och givare. Om det uppstår risk för förorening, kabelbrott, kortslutning eller om givaren slutar fungera, så informeras de ansvariga via ett SMS.

NVO6 samt systemets digitala givare har utvecklats under ett par år och är baserat på ingående marknadsundersökningar. De första prototyperna som testades med framgång i början av året och tekniken marknadsförs nu för användning på bl.a. flygplatser, militära övningsfält, i samband med järnväg, kajplatser samt på avsides parkeringsplatser.

”Redan idag finns det larmsystem som täcker 80% av alla applikationer. De resterande 20% av olje- och bensinavskiljarna har emellertid antingen ingen daglig övervakning eller så finns det inte möjlighet att ansluta normal spänningsförsörjning på platsen. Det är denna marknad som NVO6 är till för att täcka”, säger produktchefen på OJ Electronics, Henrik Villumsen.

Inte mist fokuseringen på miljön samt införandet av gemensamma normer i Europa, har under senare år ökat behovet av att kunna fjärrövervaka olje- och bensinavskiljare.

”Om en farlig situation uppstår och där det inte kommer ett larm, kan konsekvenserna fort bli allvarliga. Föroreningsbekämpning är kostbart. Ett säkerhetssystem måste därför fungera, följdaktligen kan det nya larmsystemet betraktas som en sorts försäkring. Om SMS’et av någon anledning blivit glömt eller ignorerat, så kommer SMS meddelandet upprepas inom 24 timmar om tillståndet inte har avhjälpts. Tre digitala givare kan samtidigt anslutas till larmsystemet. Den ansvariga användaren kan själv välja givartyp, t ex. för oljeskiktjocklek, hög vätskenivå, eller slamskikt. Alla typer av givare kan anslutas individuellt.

Den sårbara miljön
Den stora fördelen med det nya alarmsystemet är att den ansvariga larmas i samma ögonblick det uppstår en farlig situation. Dessutom sänder systemet automatiskt en gång om dagen ett bekräftande SMS till den ansvariga om att allt är i sin ordning.

”Det är inget tvivel om att det först och främst är det ökade användandet av SMS som har gjort det möjligt att utveckla NVO6. Applikationsmöjligheterna är många, speciellt om den eller de personer som har ansvaret inte kan vara fysiskt närvarande där olje- eller bensinavskiljaren sitter”, säger Henrik Villumsen. Som ett bra exempel på var larmen kommer göra extra stor nytta, nämner han en flygplats med en avsides belägen landningsbana – och därmed en likaså avsides avskiljare.

”Här kan det gå helt galet om avskiljaren inte är konstant övervakad. Om det t ex. förekommer bränslespill från ett flygplan, leder det till att avskiljaren gradvis fylls upp och utan larm på plats så kan det sluta med elände. Det finns då en överhängande risk för att flygbränslet till sist hamnar i vattenreningen som riskerar att få hela sin mikro-fauna ödelagd. Om läckaget fortsätter ut i naturen är avsevärda skador att vänta.”

Skärpta krav i framtiden
I framtiden kommer det utan tvivel uppstå fler och skärpta krav för övervakning av olje- och bensinavskiljare. ”Det ställer samtidigt större professionella krav på den ansvariga, men skulle man vilja överlåta uppgiften till en tredje part, är alarmering via SMS en stor fördel. Då det nämligen är möjligt att larma både den ansvariga, men även den specialicerade parten som sköter drift och underhåll”, avslutar produktchefen Henrik Villumsen från OJ Electronics.